“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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值得注意的是,一位2025年从哈啰出行租车业务离职的员工告诉界面新闻,离职前,他所在的租车业务部门业绩持续下滑,且对于公司如今的处境“并不意外”。

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在这一背景下,另外一个省钱的例子是,蔚来公司有一个研发项目,按照行业标准是 3000 万的项目花费,内部申报立项的时候预算是 2000 万,当时内部评估还挺省,不过还是被李斌否定了立项,要求省了还要省,最终这个研发项目的花费是 200 万,是原来预期的十分之一。

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关于作者

徐丽,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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