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何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。，这一点在谷歌浏览器【最新下载地址】中也有详细论述
这样的趋势会领向什么样的终极形态，目前行业还在探索之中，苹果当然不希望自己掉队。