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在这一背景下,这与几年前的策略形成了显著转变。当时,在2018年发生致命事故并经历多年巨额亏损后,优步出售了其自动驾驶部门ATG。此后,优步选择了另一条道路——与市场上几乎所有主要的无人驾驶出租车公司,从Waymo到文远知行,都签署了合作协议。唯一例外的是特斯拉,尽管优步并非没有尝试过。

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关于作者

胡波,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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